Die Ergebnisse sind veröffentlicht

Alle Details zum ADFC-Fahrradklima-Test 2020

Vom 01. September bis zum 30. November konnten Radfahrende in Deutschland wieder über das Fahrradklima in ihren Städten und Gemeinden abstimmen.

Die Ergebnisse der Umfrage sind da! Wie die Städte und Gemeinden 2020 und in der Vergangenheit abgeschnitten haben, verrät die folgende interaktive Karte. Die wesentlichen Botschaften des ADFC-Fahrradklima-Tests 2020 finden Sie hier übersichtlich im PDF-Format:

 

Download: Botschaften ADFC-Fahrradklima-Test als PDF

 

Interaktive Ergebniskarte 2012-2020

Die interaktive Ergebniskarte auf dieser Seite enthält die Ergebnisse des ADFC-Fahrradklima-Tests 2020 sowie die Ergebnisse der Jahre 2012 bis 2018. Zur Anleitung mit Hinweisen zur Nutzung der interaktiven Karte bitte hier klicken.

 

Zur optimalen Darstellung empfehlen wir, die interaktive Karte mit den Ergebnissen 2012-2020 auf einem Desktop-PC oder Laptop zu betrachten.

Ergebnisse ADFC-Fahrradklima-Test 2005-2020

ADFC-Fahrradklima-Test 2020: Zusammenfassung und Überblick

Der letzte ADFC-Fahrradklima-Test fand im Jahr 2020 statt, dabei wurden 1.024 Städte in ganz Deutschland von Radfahrenden bewertet. Die Ergebnisse stellte der ADFC am 16. März 2020 in Berlin vor. Die erfolgreichsten Städte zeichnete Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer aus.

 

Wie die Städte und Gemeinden aktuell abgeschnitten haben, verrät die interaktive Karte auf dieser Seite. Hintergründe des Projektes gibt es auch auf der Internetseite des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC).

 

Rekord-Beteiligung und ernüchternde Ergebnisse

230.000 Bürgerinnen und Bürger haben sich 2020 an der Umfrage beteiligt – das rund 60.000 mehr als 2018. Sie haben 1.024 Städte und Gemeinden bewertet (2018: 683).

 

Ihre Bewertungen sind ernüchternd: Die Fahrradfreundlichkeit liegt, wie 2018, bei 3,9. Damit hat sich das Radklima in Deutschland nicht verändert und ist weiter nur ausreichend. Der negative Langzeittrend bei Spaß, Sicherheitsgefühl, Konflikte mit Kfz und Breite und Oberfläche der Radwegehält an.

 

Dabei ist den Radfahrenden ein gutes Sicherheitsgefühl (81 %), die Akzeptanz von Radfahrenden durch andere Verkehrsteilnehmer (80 %) und ein konfliktfreies Miteinander von Rad- und Autoverkehr (79 %) besonders wichtig.

Ergebnisse 2020 als PDF

Hintergrundinformationen und Ergebnisse 2005-2020

Auf der Website www.adfc.de gibt es ein ausführliches Dossier zu den ADFC-Fahrradklima-Test-Ergebnissen der letzten Jahre sowie ein Dossier zur aktuellen Umfrage 2020. Im unteren Bereich des Dossiers sind Artikel mit Hintergrundinformationen zu den verschiedenen Testjahrgängen verlinkt.

 

Direkt zu den Hintergrundinfos auf adfc.de

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