2024 hat der ADFC erstmals parallel zum ADFC‑Fahrradklima‑Test eine bundesweite Kommunalbefragung durchgeführt. 730 Städte und Gemeinden haben teilgenommen – darunter über 95 Prozent der Großstädte. Die Ergebnisse sind in stadtspezifischen Steckbriefen aufbereitet, die nach Anklicken des Ortes in der interaktiven Karte als PDF abrufbar und herunterladbar sind.

Der Fragebogen sollte ein klares und möglichst vollständiges Bild der Radverkehrsaktivitäten vor Ort liefern. Da viele Kommunen nur begrenzt Radverkehrsdaten erfassen, bestand der Fragebogen überwiegend aus Ja/Nein‑Fragen sowie einzelnen Jahresangaben.

Abgefragt wurden vor allem aktuelle Strukturen und Maßnahmen der Radverkehrsförderung der letzten zwei Jahre. Diese Daten bilden die Intensität der kommunalen Radverkehrsförderung ab – ein wichtiger Kontext für zukünftige Ergebnisse des ADFC‑Fahrradklima‑Tests.

Erste Ergebnisse finden sich im „Reader Sonderauswertung 2024“. Sie zeigen: Viele Kommunen engagieren sich aktiv für den Radverkehr.

• 96 Prozent der Großstädte haben in den letzten zwei Jahren neue Radinfrastruktur geschaffen (gesamt: 65 Prozent).
• 69 Prozent besitzen ein Radverkehrskonzept (Großstädte: 91 Prozent).
• 61 Prozent haben Radverkehrskoordinator:innen benannt (Großstädte: 81 Prozent).

Die Verknüpfung mit den Ergebnissen des Fahrradklima‑Tests zeigt:

• Kommunen mit klarer politischer Unterstützung für den Radverkehr erzielen häufiger gute Bewertungen.
• AGs Radverkehr wirken sich positiv aus, wenn sie auf Leitungsebene verankert sind. Auf Arbeitsebene gibt es keine klare Korrelation.
• Messbare Ziele für den Radverkehr erhöhen die Chance auf gute Bewertungen – allgemeine Absichtserklärungen hingegen nicht.

Die Ergebnisse werden 2026 weiter überprüft und vertieft.

Fragen oder Rückmeldungen gerne an kommunalbefragung [at] adfc.de.